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中央要求谋划新一轮财税งʕ•̫͡•ོʔง คค改革，税制改革是重头戏，未来增°꒰'ꀾ'꒱°值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格°꒰'ꀾ'꒱°局,,,;。比如· ᴥ ·华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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李瀚明进一步分.˗ˏˋ♡ˎˊ˗析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，˙ϖ˙也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航εïз线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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“积งง คค极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工•ᴥ•作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，ʚ ɞ这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）